前有“牛山速度” 今有“牛山国际加速度”

前有“牛山速度” 今有“牛山国际加速度”

位于牛山脚下的“牛山国际”城市综合体将成城南的“万达”

工程概况：

“牛山国际”城市综合体是市域铁路S1线的上盖物业，是温州有色冶炼公司“退二进三”，盘活国有资产，提高企业效益，实现企业转型的关键项目。其总占地230亩，建筑面积39万平方米，总投资50亿元。由商业中心、甲级写字楼、电子商务大厦、五星级酒店、住宅、S1线德政站组成。现已开工的一期为化学品市场电子交易平台，占地17亩，建筑面积7.6万平方米，投资7亿元，预计2015年完工。

☉商报记者 赵琛璋

商报讯 5个月便完成了即使“无缝对接”也得耗时近9个月的前期准备；提高试桩利用率，节省了时间和工程开支；结合S1线推进速度，年底完成工程三期的设计及施工招标……凭借“牛山国际加速度”于城南再打造一个“万达”已经不是梦。

记者日前来到“牛山国际”城市综合体一期电子交易大楼项目的工地现场。沿着铺好的机耕路，试桩用的砖块、钢梁等整齐地码放在现场，工人们正忙着准备机械和材料。

“该项目总建筑面积76783平方米，其地下建筑面积19265平方米，总投资7.1亿元，目前正在检测桩基的承重能力。”据该项目的现场代表介绍，为了赶工期，不少工人选择留在温州过年，“即便是回去的，也都忙到农历廿七才回老家，初四就往回赶了。”

该现场代表介绍说，工程所在位置的地形较复杂，“牛山余脉一直延伸至地底下。”因而试桩需要对地下岩层硬度等进行测试。为了节省时间和开支，他们采用工程桩试桩，“一根长70米，直径在1.2米的桩，就得20多万元。用这种方法，既省时又能节省上百万元开支。”

与工地仅一墙之隔的是冶炼公司生产电解锌的厂区。据冶炼公司工作人员介绍，温州目前每年的锌需求量为30万吨左右，该厂一年产量为一万多吨，“作为工程三期用地，这里不久便会关停，并配合S1线的站点建设，今年10月底就会将这一厂区推平。所涉在职员工以安置、分流为主，有的经过培训，还将有机会参与综合体今后的管理工作。”

工程开展如火如荼之际，招商工作也在穿插进行。包括现有化工市场客户在内，不少人已表现出希望进驻的意向。“一期面积3万平方米的写字楼可容纳100多家公司进驻。”市工业集团投资发展部副经理谷一迅介绍道，为配合后续的几期工程，一份关乎整个“牛山国际”的整体招商计划也在加紧制订当中，“麦德龙、联华等也十分看重这个综合体的区位优势，都主动同我们接洽。”

虽然“牛山国际”规模与万达广场相仿，但在谷一迅看来，“牛山国际”是以S1站点为依托，因而其人流构成与“万达”、“万象城”有所差异。“过境类的人流偏多，这个特点也决定了若想集聚人气，配套服务必须跟上。”因而在整个“牛山国际”的规划中，亦不乏专业的品牌店、超市大卖场、综合高档写字楼、公寓以及星级酒店等。“这对提升这一片区的商业氛围、生活品位及整个城市形象而言，都具有极大的推动作用。”

在城南再建一个“万达”，这担子并不轻，而对于一家生产型企业而言，“很多方面还在一个摸索阶段，不过大家都在为此而努力。”谷一迅称，在施工许可证办理的同时，他们便穿插进行设计、招标等施工准备，“用5个月时间就完成了即便‘无缝对接’也得耗时近9个月的前期准备。”

据了解，“牛山国际”城市综合体一期电子交易大楼项目今年计划完成基础部分和地上部分结构，年底，三期也要完成设计和施工招标。